a b s t r a c t
City logistics initiatives are steps taken by municipal administrations to ameliorate the
condition of goods transport in cities and reduce their negative impacts on city residents
and their environment. Examples of city logistics initiatives are urban distribution centers,
congestion pricing, delivery timing and access restrictions. In this paper, we present a
hybrid approach based on Affinity Diagram, AHP and fuzzy TOPSIS for evaluating city logistics
initiatives. Four initiatives namely vehicle sizing restrictions, congestion charging
schemes, urban distribution center and access timing restrictions are considered.
The proposed approach consists of four steps. The first step involves identification of criteria
for assessing performance of city logistics initiatives using Affinity Diagram. The
results are four categories of criteria namely technical, social, economical and environmental.
In step 2, a decision making committee comprising of representatives of city logistics
stakeholders is formed. These stakeholders are shippers, receivers, transport operators,
end consumers and public administrators. The committee members weight the selected
criteria using AHP. In step 3, the decision makers provide linguistic ratings to the alternatives
(city logistics initiatives) to assess their performance against the selected criteria.
These linguistic ratings are then aggregated using fuzzy TOPSIS to generate an overall performance
score for each alternative. The alternative with the highest score is finally chosen
as most suitable city logistics initiative for improving city sustainability. In the fourth step,
we perform sensitivity analysis to evaluate the influence of criteria weights on the selection
of the best alternative.
The proposed approach is novel and can be practically applied for selecting sustainable
city logistics initiatives for cities. Another advantage is its ability to generate solutions
under limited quantitative information. An empirical application of the proposed approach
is provided.

a b s t r a c t
Managing service quality is vital to retain customer satisfaction and augment revenues for any business
organization. Often it is difficult to assess service quality due to lack of quantifiable measures and limited
data. In this paper, we present a hybrid approach based on SERVQUAL and fuzzy TOPSIS for evaluating
service quality of urban transportation systems. The proposed approach consists of three steps. The first
step involves development of a SERVQUAL based questionnaire to collect data for measuring transportation
service quality. The participants provide linguistic assessments to rate the service quality criteria and
the alternatives. In step 2, the linguistic ratings are combined through fuzzy TOPSIS to generate an overall
performance score for each alternative. The alternative with the highest score is finally chosen. In step 3,
sensitivity analysis is conducted to evaluate the influence of criteria weights on the decision making process.
The strength of the proposed approach is its practical applicability and ability to provide solution under
partial or lack of quantitative information. An application of the proposed approach for evaluation of service
quality of metro in Montreal is provided.

Abstract
The quantitative multiple criteria decision making methods are practical to use in decision support systems. In this paper
we analyse the quantitative multiple criteria decision making methods and sensitivity analysis methods usage in decision
support systems. Both species of these methods are strongly mathematically based. We take notice of these sensitivity
methods for initial data. Monte Carlo method is applied for the generation of initial data. The sensitivity analysis of
methods TOPSIS and SAW is presented in this paper.
Keywords: decision support systems, decision making, quantitative methods, multiple criteria evaluation, TOPSIS, SAW, sensitivity analysis,
Monte Carlo method.

a b s t r a c t
Distribution channel management not only consists of choosing distribution channels. In fact, probably
the most difficult phase of the distribution management starts after this choice. Determining an appropriate
organization strategy for distribution channel management is like a problem of concern to marketing
practitioners and academics as well in this phase. In this study, the organization strategy of
distribution channel management is developed using fuzzy analytic hierarchy process (FAHP) and hierarchical
fuzzy TOPSIS (HFTOPSIS) for an edible-vegetable oils manufacturer firm operating in Turkey.
The company distributes its products all over the country. Due to the complex structure of the distribution
network, the company wants to decide the organization strategy to manage the distribution channels.
In this paper, the methods of FAHP and HFTOPSIS for evaluating and selecting among the five
organization strategy models for distribution channel management of vegetable oil manufacturer have
been presented. The proposed models include determinants of distribution channel management for edible-
vegetable oil industry; (i) customer profile, (ii) distributor reliability, (iii) the position of competitors
in market, and (iv) managerial and financial perspective. Using FAHP and HFTOPSIS, hybrid based strategy
(KBS), which has the greatest desirability index value after the evaluation among the five alternatives
is found as the best choice. Thus, the case of the vegetable oil manufacturer company provides the
researchers and practitioners to understand in a better way the importance of developing organization
strategy in channel management from a practical point of view.

چکیده
هدف اصلی این تحقیق، ارائه مدل مفهومی ارزیابی آمادگی الکترونیکی براي پیادهسازي بورس
الکترونیکی در بازار سرمایۀ کشور (مطالعه موردي شرکت بورس اوراق بهادار تهران) از طریق مطالعه
ادبیات مدلهاي ارزیابی آمادگی الکترونیکی و نظرسنجی از خبرگان فنآوري اطلاعات و ارتباطات
بازار سرمایۀ ایران می باشد. در همین راستا، بعد از معرفی چارچوب کلی تحقیق و ارائه مدل مفهومی،
که در آن عوامل پیاده سازي بورس الکترونیکی در پنج دستۀ "عوامل فرایندي و مدیریتی"،
"زیرساخت فناوري اطلاعات"، "عوامل فرهنگی اجتماعی"، "عوامل حقوقی و قانونی" و
T-Student "سیاستها و برنامهها" جاي گرفتهاند، اعتبار مدل مفهومی با بهرهگیري از فنون آماري
تأییدگردید و پرسشنامهاي با عنوان "پرسشنامه ارزیابی سطح آمادگی الکترونیکی براي پیاده سازي
بورسالکترونیکی در بازار سرمایه ایران" طراحی و بین جامعه آماري تحقیق (که در برگیرنده خبرگان
و متخصصان صاحب نظر و آشنا با موضوع فناوري و بورس الکترونیکی و مباحث مرتبط با آن و
دست اندرکاران دخیل در امر پیاده سازي آن در ایران بود)، توزیع گردید. در نهایت مدل طراحی
شده در شرکت بورساوراق بهادار تهران اجرا و پنج دستۀ عوامل اصلی مورد ارزیابی قرار گرفت که
پس از رتبه بندي کلیه عوامل نمره کلی ارزیابی آمادگی الکترونیکی شرکت بورس اوراق بهادار
3 از 5 (رتبهبندي مطلوب) و وضعیت سطح آمادگی / تهران براي پیادهسازي بورس الکترونیکی 22
الکترونیکی براي پیادهسازي بورس الکترونیکی در شرکت بورس اوراق بهادار تهران نیز مطلوب
ارزیابی شد.

چکیده
هدف پژوهش حاضر تعیین اثرپذیري بازار سهام در نتیجۀ رشد نامنظم حجم نقدینگی در دورة زمانی
و GARCH فصلی 1378:3 تا 1387:2 است. این پژوهش از طریق سري زمانی و با استفاده از مدل
تکنیک رگرسیون معمولی تحلیل شده است. نتایج پژوهش نشان میدهد که متغیرهاي رشد
حجمنقدینگی و بیثباتی رشدحجم نقدینگی هردو معنیدار بوده و رشد حجم نقدینگی اثري مثبت و
بیثباتی رشد حجم نقدینگی اثري منفی بر روي شاخصکل بورس تهران (شاخصکل قیمت سهام
در بورس اوراق بهادار تهران) دارد. بهطوريکه یک درصد افزایش در رشد حجمنقدینگی باعث
0درصد در شاخص کل بورس و افزایش یک درصد در بیثباتی رشد حجم نقدینگی / افزایش 66
0 درصد در شاخصکل بورس میشود. همچنین در مدل نرخ سود، تأثیر نرخ سود / باعث کاهش 028
بر شاخصکل بورس بیمعنی بوده و بیانگر عدم تأثیر آن بر شاخصبورسمی باشد.

چکیده
پیچیدگیهاي مربوط به تضاد منافع مدیران ومالکان از یکسو و اهمیت آثار عملکرد شرکت بر سایر
گروههاي ذینفع از دیگر سو، دیر زمانی است که توجه همگان را به خود جلب کرده است و یافتن
الگویی مناسب مشغله جدي بسیاري از افراد شده است. صاحبنظران امروزه بهترین راه حل این
مشکل را در بهبود راهبري شرکتها میدانند. هدف این تحقیق رتبهبندي شرکتها از نظر راهبري
شرکتی و بررسی اثر آن بر بازده سهامداران میباشد. در این پژوهش رتبۀ شرکتهاي عضو نمونه با
استفاده از پرسشنامهاي جامع حاوي 25 معیار از معیارهاي راهبري شرکتی، اندازهگیري شده است. این
معیارها برگرفته از مفاد آیین نامۀ نظام راهبري شرکتهاي پذیرفته شده در بورساوراق بهادار تهران و
در سه طبقه شفافیت اطلاعاتی، ساختار هیئت مدیره و ساختار مالکیت میباشد. بدین منظور اطلاعات
سال 1388 مربوط به 90 شرکت مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از روش رگرسیون، فرضیۀ
پژوهش آزمون گردید. نتایج پژوهش حاکی از آن است با وجود آنکه شرکتهاي عضو نمونه بطور
متوسط 61 % از معیارهاي موجود در آیین نامه راهبري شرکتی ایران را رعایت کردهاند ولی هیچگونه
رابطه معناداري بین شاخصراهبري شرکتی و بازده سهامداران وجود ندارد.

چکیده
کمیتۀ فنی سازمان حسابرسی در مفاهیم نظري گزارشگري مالی، محافظهکاري را به عنوان یکی از
مؤلفههاي کیفی قابل اتکا بودن در نظر گرفته، اما واژة محافظهکاري را به کار نبرده، بلکه از واژة
احتیاط به جاي آن استفاده نموده است. از آنجا که تعیین سود در حسابداري نسبتاً یک انتخاب بین
ترکیب به هنگام و به تأخیر افتادة سودها و زیانهاي اقتصادي است، اصل محافظه کاري مشروط نیز
بعنوان یکروش شناخت زیان به هنگام شناخته شده است. محافظه کاري مشروط، به مفهوم شناسایی
به موقع اخبار بد نسبت به اخبار خوب در سود است. در این تحقیق، رعایت معیار محافظه کاري
مشروط در شرکتهاي پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران، با استفاده از اطلاعات صورتهاي
1381 مورد بررسی قرار گرفته است. با بهرهگیري از - مالی 80 شرکت، براي دورة زمانی 1388
مدلهاي بال و شیوا کومار ( 2005 )، نشان داده میشود که معیار محافظهکاري مشروط توسط شرکت
هاي نمونه در دورة مورد بررسی، در نظر گرفته نشده است؛ به این معنی که شرکتهاي نمونه سودهاي
اقتصادي را سریعاً شناسایی نموده ولی زیانهاي اقتصادي را به تأخیر انداختهاند. این موضوع میتواند
نشان دهندة استفاده از روش هاي حسابداري جسورانه در شرکت هاي غیرورشکسته باشد و نشان
میدهد که وضعیت گزارشگري شرکتهاي غیر ورشکسته نمونه مطلوب نمیباشد. این شواهد دلالت
بر وجود مشکل نمایندگی و عدم تقارن اطلاعات بین سهامدار و مدیر، در بورس اوراق بهادار تهران
دارد. نتایج این تحقیق نشان میدهد که ساختار قوانین و استانداردها ضعیف است، به طوري که اجازة
دستکاري اقلام تعهدي و فعالیتهاي واقعی را فراهم میآورد.

چکیده
امروزه مدیریت بحران یک بخش اساسی از مدیریت استراتژیک است. قبل از تعقیب هرگونه اهداف بلند مدت، مدیریت بحران براي تضمین ثبات و موفقیت
مستمر یک سازمان ضروري است. بقاء اثربخش و کارآمد سازمان در مسیر ایجاد منافع کوتاه و بلند مدت براي صاحبان منافعش نوعاً هدفی استراتژیک محسوب می
شود. از این منظر میتوانیم شیوه هایی را که سازمان براي مقابله بحران ها و لذا تضمین بقاي خود در نظر می گیرد، بخشی از استراتژي آن سازمان بشمار آوریم .
امروزه تلاش می شود تا با استفاده از یافته هاي مدیریت بحران و تلفیق آن با دستاوردهاي مدیریت استراتژیک از امواج خطرناك پیش بینی نشده اجتناب کنند . مدیریت بحران
به منزله یک رشته علمی، بطور کلی در حوزه مدیریت استراتژیک قرار گرفته و فرایندي است براي پیش گیري از بحران و یا به حداقل رسانید ن اثرات آن به هنگام وقوع یک
بحران و براي انجام این فرایند باید بدترین وضعیت ها را برنامه ریزي و سپس روش هایی را براي اداره و حل آن جستجو کرد. اساسا سازمانهایی که در معرض بحران قرار
دارند به آمادگی بیشتري در برابر آن نیاز دارند. در این مقاله ابتدا به تعریف بحران هاي سازمانی می پردازیم سپس مدیریت بحران و انواع مدل هاي آن را بررسی کرده و با
معرفی مدیریت استراتژیک سعی در تجزیه و تحلیل ارتباط میان این دو میکنیم، سپس بیان خواهیم کرد که بحران با تحت تأثیر قرار دادن چه عواملی از مدیریت استراتژیک
باعث ناکارآمدي استراتژي هاي سازمان می شوند.

چکیده:
از آنجائیکه در محیط کسب وکار عصر حاضر یکی از مهمترین ابزارهاي رقابتی میزان آگاهی مدیران و برنامه ریزان از نتیجه
عملکرد سازمان جهت شناخت دقیق و تاثیر بازخوردهاي بدست آمده از این شناخت می باشد لذا وجود یک ابزار مطمئن و قدرتمند که
بتواند با ایجاد یکپارچگی در فرآیندهاي سازمان اطلاعات سودمندي را در زمان مناسب براي تصمیم گیري استخراج نماید ، ضروري به
نظر می رسد. بسیاري از متخصصان فناوري اطلاعات بر این عقیده اند که در سیستمهاي قدیمی و جزیره ایی اخذ تصمیمات مهم و بهنگام
توسط مدیر بسیار سخت و زمانبر می باشد. تنها بخشی از اطلاعات سازمان جهت شرکت در فرآیند هاي تصمیم گیري استخراج و مورد
استفاده قرار می گیرد و بسیاري از آنها به علت فقدان امکانات و ابزار مناسب ، نهفته و بی استفاده باقی می ماند . بنابر این هر ابزاري از
حوزه تکنولوژي اطلاعات که بتواند به سازمانها در جهت ممانعت از به هدر رفتن یکی از ارزشمند ترین منابع آن کمک نماید ، و در عین
حال سازمان را در جهت حرکت از حالت وظیفه ایی به سمت فرایند گرائی یاري کند می تواند در بهبود روشها و افزایش بهره وري منابع
سازمان موثر واقع شود. آخرین راهکار فناوري اطلاعات جهت تامین نیازهاي سیستمی و انفورماتیکی سازمانها و برنامه ریزي بهینه منابع
آنها با نگرش توام درون و برون سازمانی می باشد. که مجموعه فرایندهاي عملیاتی وجریان اطلاعاتی یکپارچه اي راجهت بهره برداري
بهینه از منابع سازمان با نگرش اتکا به تغییرات مداوم ارائه می نماید.